本发明公开了一种纳米聚氨酯免充气轮胎，其特征在于：在胎面1和胎体2内设置有：耐压耐热管3及紧固绳4，轮胎两侧还可根据需要设置多个通气孔5。所述的胎面和胎体是由两种不同配方的聚氨酯纳米复合材料分两次浇注离心成型的；耐压耐热管是由废旧的橡胶轮胎粉碎加工特制成的。本新型轮胎增厚了胎面耐磨层，改变了以往聚氨酯轮胎一次浇注成型致使胎面结皮薄、不耐磨以及实心轮胎内生热大、热稳定性差的缺陷，不但使轮胎的性能得到极大的改进，还大大降低轮胎制造成本，并利于环保。本发明轮胎具有免充气、不怕扎刺、不会爆胎、高耐磨、热稳定性好、使用寿命长等独特优点，能广泛适合于摩托车、汽车及其它各种车辆使用。

      主权项

      1、纳米聚氨酯免充气轮胎，含有胎面1，胎体2，耐压耐热管3，紧固绳4，通气孔5。其特征在于：在轮胎体内设置有耐压耐热管及紧固绳，胎面和胎体是由两种不同配方的聚氨酯纳米复合材料分两次浇注离心成型的。